Grosseur de roues

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Grosseur de roues

Message par MaTShodan » Ven Juin 30, 2006 1:52 pm

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Re: Grosseur de roues

Message par Evil Sylvain » Ven Juin 30, 2006 2:20 pm

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Message par specialized27 » Ven Juin 30, 2006 2:20 pm

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Message par MaTShodan » Ven Juin 30, 2006 5:59 pm

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Message par specialized27 » Ven Juin 30, 2006 6:05 pm

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Message par MaTShodan » Ven Juin 30, 2006 8:00 pm

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Message par specialized27 » Ven Juin 30, 2006 10:13 pm

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Message par MaTShodan » Ven Juin 30, 2006 10:27 pm

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Message par Franck » Ven Juin 30, 2006 10:34 pm

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Message par MaTShodan » Ven Juin 30, 2006 10:38 pm

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Message par yelo » Dim Juil 02, 2006 4:36 pm

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Message par specialized27 » Dim Juil 02, 2006 6:47 pm

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Message par yelo » Dim Juil 02, 2006 7:42 pm

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Message par MaTShodan » Lun Juil 03, 2006 11:21 am

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Message par PL » Mar Juil 04, 2006 10:28 am

À part si tu un vélo qui te l'oblige, je ne vois pas d'avantage à un 24 pouces...

1- Centre de gravité plus bas, donc plus de chance de smasher un dérailleur, de cogner une pédale au sol en pédalant et le disque arrière est un peu plus exposé.

2- Choix de pneu très très ordinaire

3- Les seules avantages (genre accélération) se perdent lorsque le derrière encaisse moins les trous (perte de vitesse et d'adhérence).

4- Géométrie peut être débalancée (trop chopper)

5- Si tu manques de trippes 24 pouces, bonne chance pour en trouver une dans un parking de DHers!

Bref, il y a 10 000 upgrades plus intéressants que cela à faire.

Quant à la solidité, si tu exploses des 26, tu exploseras sûrement des 24 anyway...
Propriétaire VMPRO et instructeur en pilotage.
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