Tbar lift....possible en bike ?

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Tbar lift....possible en bike ?

Message par silent411 » Jeu Août 11, 2011 7:28 pm

Salut,

Nous avons commencé il y a 4 ans à faire des trails dans notre centre de ski local....axé AM, FR, DH. Présentement la ville nous a approché afin de voir avec nous les possibilités d'ouvrir la "montagne" au vélo l'été (Enfin une bonne nouvelle). Par contre, c'est vraiment une petite montagne et il n'y a pas de télésiège....seulement de merveilleur T-BAR!!!

Est-ce que parmi vous, quelqu'un a pu apercevoir quelque part une montagne montée les riders à l'aide des T-Bar ? Nous cherchons un moyen de faire fonctionner tout ca....

Un gros merci de votre aide...

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Message par HypNoTic » Jeu Août 11, 2011 10:26 pm

Tu parles de Val d'Irène, exact? Théo m'avait parlé qu'il voulait convertir le tbar pour mettre des attaches sur le guidon avec un espèce de crochet mais j'ai des doutes que ça pourrait marcher.

Dans le passé, Vallée Pruneau (Grandes Piles) et St-Mathieu-du-Parc ont offert des pistes de FR/DH avec service de remontée mécanique en tbar. Tu reste assis sur ton vélo. Le T sous le siège. Tu tiens le poteau d'une main et le guidon de l'autre. Les 2-3 premières montées sont assez rock and roll mais après, tu pogne la twist.

Commence par vérifier avec ton assurance ce qui pourrait passer.
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Message par silent411 » Jeu Août 11, 2011 11:45 pm

Merci pour l'info! mais ce n'est pas pour Val d'irène... :wink:

Je crois aussi que ca peut fonctionné en tirant comme tu dit...Sérieusement, avais tu pu l'essayé ? j'aimerais vraiment savoir si ca se fait aussi bien qu'en ski! À savoir si les bonnes vieilles navettes demeurent un meilleur moyen ?

Quand tu dis dans le passé...ca peut remonté à combien d'année environ ?

Merci
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Message par Alexisurlaroute » Ven Août 12, 2011 12:09 am

J'ai déjà vu dans un film de vélo qu'ils utilisaient un système T-Bar. Je ne me souviens plus lequel, ni comment exactement, mais c'est faisable!
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Message par tartosuc » Ven Août 12, 2011 8:12 am

L'axe 15mm est la meilleur solution a un problème qui n'existait pas.
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Message par BigJay » Ven Août 12, 2011 10:14 am

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Message par silent411 » Ven Août 12, 2011 1:03 pm

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Message par silent411 » Ven Août 12, 2011 2:34 pm

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Message par s&m » Ven Août 12, 2011 4:33 pm

Riding in Saint-Georges is sweet!

<object width='500' height='281'><param name='allowFullScreen' value='true'><param name='allowScriptAccess' value='always'><param name='movie' value='http://www.pinkbike.com/v/209014/l/'><embed src='http://www.pinkbike.com/v/209014/l/' type='application/x-shockwave-flash' width='500' height='281' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='always'></embed></object>


Mont Saint-Georges

<object width='500' height='281'><param name='allowFullScreen' value='true'><param name='allowScriptAccess' value='always'><param name='movie' value='http://www.pinkbike.com/v/84670/l/'><embed src='http://www.pinkbike.com/v/84670/l/' type='application/x-shockwave-flash' width='500' height='281' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='always'></embed></object>
On ne devraient jamais travailler le lendemain d’un congé !

(Vieux proverbe de col bleu.)

http://www.beernbikes.com/
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Message par tartosuc » Ven Août 12, 2011 4:45 pm

L'axe 15mm est la meilleur solution a un problème qui n'existait pas.
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Message par Evil Sylvain » Lun Août 15, 2011 7:23 am

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À St-Mathieu, c'est le système qui était utilisé!

Message par Dug » Lun Août 15, 2011 11:57 am

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Re: À St-Mathieu, c'est le système qui était utilisé!

Message par BigJay » Lun Août 15, 2011 12:16 pm

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Message par Alexisurlaroute » Ven Sep 16, 2011 8:02 pm

À Sheffield, là où s'entraîne Steve Peat :

(cliquez pour voir en plus grand)

[img:765:1024]http://a.yfrog.com/img737/1559/h3wyr.jpg[/img]
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