FACING DE BB
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FACING DE BB
par Chrisenduro » Ven Nov 13, 2009 10:46 am
Salut à tous,
Je viens de m'acheter un hammerscmidt AM. Je posséde un specialized enduro expert 2006.
Après avoir regardé le livre et le vidéo d'installation, le pédalier semble être compatible. Par contre le boitier doit-être flush au patte ISCG. Mon vélo à un offset de 3mm (au niveau du BB) qui sépare mon boitier de mes pattes ISCG. Donc il faut limer afin d'éliminer le 3mm avec un outil pour ''BB facing.
Je vous demande ceci. Est-ce que je fais machiner mon cadre. Est-ce une opération dangereuse pour un vélo?
Est-ce que quelqu'un à déja fait ce type de truc?
Chris
Je viens de m'acheter un hammerscmidt AM. Je posséde un specialized enduro expert 2006.
Après avoir regardé le livre et le vidéo d'installation, le pédalier semble être compatible. Par contre le boitier doit-être flush au patte ISCG. Mon vélo à un offset de 3mm (au niveau du BB) qui sépare mon boitier de mes pattes ISCG. Donc il faut limer afin d'éliminer le 3mm avec un outil pour ''BB facing.
Je vous demande ceci. Est-ce que je fais machiner mon cadre. Est-ce une opération dangereuse pour un vélo?
Est-ce que quelqu'un à déja fait ce type de truc?
Chris
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par Chrisenduro » Ven Nov 13, 2009 10:59 am
Je vais me coucher moi con ce soir.
Merci Bryston!
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par Rigaud » Ven Nov 13, 2009 11:01 am
Excusé, j'ai supprimer par accident.
Préférable le faire avec l'outil fait juste pour ça donc amène le cadre au LBS qui savent quoi faire et bien équiper avec les outils requit. Je suis pas 100% certain pour faire le facing des 3 pattes ISCG.
Préférable le faire avec l'outil fait juste pour ça donc amène le cadre au LBS qui savent quoi faire et bien équiper avec les outils requit. Je suis pas 100% certain pour faire le facing des 3 pattes ISCG.
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Re: FACING DE BB
par tartosuc » Ven Nov 13, 2009 3:15 pm
L'axe 15mm est la meilleur solution a un problème qui n'existait pas.
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par manu » Ven Nov 13, 2009 7:50 pm
J'en ai vu installer sans surfacer le BB shell, tu peux juste ''shimmer'' avec des washers.. (souvent les plaques de fixation ISCG ne sont pas tres precisément droites)
L'important c'est la perpendicularité par rapport a l'axe.
Moi je l'ai essayer. (Le hamershmit)
Premiere impression, c'est cool mais je ne suis pas convaincu.
C'est vraiment bruiyant,
Ca shift plus vite que tes pouces peuvent pousser le shifter.
meme arreté
En passant ca shift inversé....
L'important c'est la perpendicularité par rapport a l'axe.
Moi je l'ai essayer. (Le hamershmit)
Premiere impression, c'est cool mais je ne suis pas convaincu.
C'est vraiment bruiyant,
Ca shift plus vite que tes pouces peuvent pousser le shifter.
meme arreté
En passant ca shift inversé....
si ca monte, ca va forcement redescendre un moment donné...
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