Nouveau jouet derrière mon auto
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Nouveau jouet derrière mon auto
par Pat Tellier » Lun Sep 20, 2004 11:41 am
- Pièces jointes
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- Ce n'est pas celui su rla photo mais il est identique...
- Atomik.jpg (49.35 Kio) Consulté 5080 fois
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Pat Tellier - Soprano du Dirtjump
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par Pat Tellier » Lun Sep 20, 2004 12:20 pm
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Pat Tellier - Soprano du Dirtjump
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par tartosuc » Lun Sep 20, 2004 12:30 pm
Dernière édition par tartosuc le Lun Sep 20, 2004 2:41 pm, édité 1 fois.
L'axe 15mm est la meilleur solution a un problème qui n'existait pas.
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par Pat Tellier » Lun Sep 20, 2004 1:55 pm
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Pat Tellier - Soprano du Dirtjump
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par tartosuc » Lun Sep 20, 2004 2:40 pm
je vois...
quelques suggestions.:
coté derailleur avant, achete toi un deore universel (il fit top pull,,down pull et toute les grandeures de cadre avec les shim fourni) tu verra pas de différence de performance si tu vas dans le plus cher...
je vais regarder dans ma boite de piece, je pense que j'ai un shifter xt gauche de spare...je pourrais te l'échanger contre une piece que tu enlevera de ton bike(je pense a ta potence, depandant de ce quelle est)
tu pourrais alleger en changeant ta fourche la dj3 est plutot heavy!
tes jantes aussi sont peut etre lourde pour tes besoins....
Met des fire xcpro comme pneu, je suis aussi dans les 200+lbs et j'ai testé les fire xcpro assez durement et j'ai été tres surpris de leur performance dans toute les conditions..je comprend pourquoi c'est un des pneu préféré des xc-guy's
pour ta potence...c'est un choix plutot personnel et c'est pas le choix qui manque sur le marché... j'ai acheté une race face prodigy xc que j'utilise sur plein de bike depuis 2 ans.: solide, rigide, assez leger et ca coute pas cher, c'est ce que j'ai mis sur mon belair et je suis supris de sa qualitée et sa rigiditée meme si c'est une "prodigy".
tu n'as pas vraiment beaucoup de choix pour la tige de selle télescopique prend une axiom.
vue l'orientation plus "trailbike" que tu veut donner a ton velo, tu pourrais mettre un shock a air au lieu de faire un rebuilt propedal, banzai rider a un fox talas a vendre usagé avec (si je me trompe pas) les memes spec que celui sur ton bike......
tien nous au courant de ce que tu fait avec!
quelques suggestions.:
coté derailleur avant, achete toi un deore universel (il fit top pull,,down pull et toute les grandeures de cadre avec les shim fourni) tu verra pas de différence de performance si tu vas dans le plus cher...
je vais regarder dans ma boite de piece, je pense que j'ai un shifter xt gauche de spare...je pourrais te l'échanger contre une piece que tu enlevera de ton bike(je pense a ta potence, depandant de ce quelle est)
tu pourrais alleger en changeant ta fourche la dj3 est plutot heavy!
tes jantes aussi sont peut etre lourde pour tes besoins....
Met des fire xcpro comme pneu, je suis aussi dans les 200+lbs et j'ai testé les fire xcpro assez durement et j'ai été tres surpris de leur performance dans toute les conditions..je comprend pourquoi c'est un des pneu préféré des xc-guy's
pour ta potence...c'est un choix plutot personnel et c'est pas le choix qui manque sur le marché... j'ai acheté une race face prodigy xc que j'utilise sur plein de bike depuis 2 ans.: solide, rigide, assez leger et ca coute pas cher, c'est ce que j'ai mis sur mon belair et je suis supris de sa qualitée et sa rigiditée meme si c'est une "prodigy".
tu n'as pas vraiment beaucoup de choix pour la tige de selle télescopique prend une axiom.
vue l'orientation plus "trailbike" que tu veut donner a ton velo, tu pourrais mettre un shock a air au lieu de faire un rebuilt propedal, banzai rider a un fox talas a vendre usagé avec (si je me trompe pas) les memes spec que celui sur ton bike......
tien nous au courant de ce que tu fait avec!
L'axe 15mm est la meilleur solution a un problème qui n'existait pas.
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par Pat Tellier » Lun Sep 20, 2004 4:19 pm
Merci Tartosuggestions !!!!
J'ai essayé de contacter BanzaiRider par email du forum. Effectivement, avec le changement de spring qui s'imposait, ça me reviendrait pas mal au même prix mais j'allégerais considérablement mon bike en plus de le rendre encore plus efficace dans certaines situations.
Pour la potence, je regarde ça mais je ne suis plus sûr de changer. C'est quand même assez cher une potence et celle qui est dessus pourra peut-être faire la job.
Pour le dérailleur avant, le Deore est exactement ce que je fais installer. Si tu trouves ton shifter et qu'il est à vendre, ça pourrait m'intéresser si c'est meilleur marché qu'un XT à 30$ !!!!! Mon chum m'a offert ça !!!
Les roues, je crois que je vais rester avec les Singletrack car j'ai failli passer au travers de mes Alex DX32 qui sont pourtant des rims de jump. Je vais probablement les convertir tubeless avec le kit Stan's l'été prochain. Ça me permettrait de rester solide mais un peu plus léger et efficace.
Côté pneus, je vais enlever le Mobster qui est à l'avant (ouache) et le Ninja Noname en arrière et les remplacer par des Specialized Roll-X, des Panaracer comme tu dis ou des Intense FRO 2.2. Je suis sencore indécis là-dessus. Je suis habituellement peu sujet aux flats mais comme je roulerai un peu plus loin que ce que j'ai l'habitude, ça serait une petite confiance de plus d'avoir confiance en mes pneus.
Finalement, j'ai décidé de mettre une selle WTB dont j'oublie le nom du modèle. À 40$ (que je payerai au cost environ 22$!), j'ai trouvé que c'était un bon deal pour une selle qui avait l'air très solide et confortable pis pas trop lourde. Le seatpost est acheté aussi.
Le bike est en train de se faire remonter au complet chez Sports Aux Puces. Tout dépendant si j'achète le shock de Banzai Rider, il pourrait être prêt à rouler ce weekend.
J'ai essayé de contacter BanzaiRider par email du forum. Effectivement, avec le changement de spring qui s'imposait, ça me reviendrait pas mal au même prix mais j'allégerais considérablement mon bike en plus de le rendre encore plus efficace dans certaines situations.
Pour la potence, je regarde ça mais je ne suis plus sûr de changer. C'est quand même assez cher une potence et celle qui est dessus pourra peut-être faire la job.
Pour le dérailleur avant, le Deore est exactement ce que je fais installer. Si tu trouves ton shifter et qu'il est à vendre, ça pourrait m'intéresser si c'est meilleur marché qu'un XT à 30$ !!!!! Mon chum m'a offert ça !!!
Les roues, je crois que je vais rester avec les Singletrack car j'ai failli passer au travers de mes Alex DX32 qui sont pourtant des rims de jump. Je vais probablement les convertir tubeless avec le kit Stan's l'été prochain. Ça me permettrait de rester solide mais un peu plus léger et efficace.
Côté pneus, je vais enlever le Mobster qui est à l'avant (ouache) et le Ninja Noname en arrière et les remplacer par des Specialized Roll-X, des Panaracer comme tu dis ou des Intense FRO 2.2. Je suis sencore indécis là-dessus. Je suis habituellement peu sujet aux flats mais comme je roulerai un peu plus loin que ce que j'ai l'habitude, ça serait une petite confiance de plus d'avoir confiance en mes pneus.
Finalement, j'ai décidé de mettre une selle WTB dont j'oublie le nom du modèle. À 40$ (que je payerai au cost environ 22$!), j'ai trouvé que c'était un bon deal pour une selle qui avait l'air très solide et confortable pis pas trop lourde. Le seatpost est acheté aussi.
Le bike est en train de se faire remonter au complet chez Sports Aux Puces. Tout dépendant si j'achète le shock de Banzai Rider, il pourrait être prêt à rouler ce weekend.
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par Pat Tellier » Mar Sep 21, 2004 9:29 am
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par Pat Tellier » Mer Sep 22, 2004 9:29 am
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