AllezY • Consulter le sujet

par Marc25 » Jeu Août 18, 2011 11:37 am

'14 Santa Cruz Solo Carbon
'14 Norco Sight 7-1.5 Carbon (en commande)

Marc25: Ninja du wheelie; Message(s) : 420; Inscription : Jeu Août 04, 2005 1:12 am; Localisation : Aylmer, Qc

Haut

par DJFeelgoodPhil » Sam Sep 10, 2011 6:41 pm

"Humans aren't meant to hibernate !"
-Pancarte à Jay Peak

DJFeelgoodPhil: Sportif de salon; Message(s) : 8; Inscription : Jeu Août 11, 2011 10:33 pm; Localisation : Sherbrooke

Haut

Re: IRC Serac

par Mephisto » Lun Juil 23, 2012 9:30 am

Mephisto: Ninja du wheelie; Message(s) : 420; Inscription : Mar Sep 07, 2004 12:28 pm; Localisation : Marieville

Haut

par zeGG » Dim Août 12, 2012 8:59 am

En prendre en considération : j'ai un style agressif et roule tubeless. Je privilégie toujours les descentes aux montés. Je roule sur un norco Range. Je fais ~195lbs tout équipé...

Polyvalent et rapide : Continental X-King 2.4 protection à l'arrière. ~23psi. Une bonne pression d'air est essentielle pour ce pneu... Trop d'air et c'est de la crap, pas assez et il s'écrase dans les virages / Continental Mountain King 2.4 protection à l'avant, plus agressif que le X-King, bonne accroche all around. ~25psi.

Polyvalent et ++traction : Schwalbe Hans Dampf Trailstar à l'avant et Pacestar à l'arrière (2.35). Accroche comme des pneux de DH, mais plus roulant et plus léger. Ces pneus sont vraiment impressionnant en frais de traction dans toutes les conditions. Super lent sur le bitume, mais une fois sur les sentiers, leur vitesse est surprenante (par contre, rien à voir avec un pneu XC...)

zeGG: Singletrack Maniac; Message(s) : 90; Inscription : Lun Mars 29, 2010 6:59 pm

Haut

par DC » Lun Août 13, 2012 10:11 am

J'ai assez récemment découvert les Small Block 8 de Kenda en 2.35 et je les adore en terrain dur (hardpack), rocheux (semblant de slickrock), même racineux.
Je les trouve étonnament grippy même lorsque c'est humide. J'ai inversé le tread à l'arrière et la traction est de beaucoup meilleure. C'est clair que les choses se gâtent un peu quand c'est super bouetteux mais pour être honnête, je m'attendais à bien pire. Ils sont supers pour la majorité des conditions mais quand même un peu tirant sur la route... Pas beaucoup mais vu leur tread, je me demande comment ils peuvent procurer autant de résistance en roulant.
Je les utilise à 30 livres à l'arrière et 25 à l'avant. Je fais 200lbs.

Quand les choses se gâtent vraiment (bouette glaiseuse), je mets un Kenda Blue Groove 2.5 à l'avant à 20 livres de pression. Je garde le Small Block inversé à l'arrière et je suis très satisfait. Cela me ralenti un peu mais je ne suis pas un coureur XC donc ma lenteur ne gêne que moi.
Le BLue Groove Stick-E me donne une bien meilleure adhérence sur les racines et roches mouillées.

Je suis tombé sur un set de Kenda ElMoco en 2.35 Stick-E. Je les trouve lourds mais très accrocheurs. Ce sont des pneus dédiés à la descente alors leur poids est normal. Les crampons sont espacés et le pneu se vide rapidement. Je les utilise quand ça descend plus qu'autrement et que le terrain est magané, bouetteux, racines mouillées, etc. Ils sont vraiment excellents pour ce que j'en fais.
Seul inconvénient, ils sont très difficiles à installer.

Je roule sur du 26". C'est depuis des décennies une grandeur de pneu particulièrement populaire sur cette planète mais malheureusement disponible qu'en COMMANDE SPÉCIALE dans tous les magasins spécialisés de la région de Québec...

DC: Kamikaze écervelé; Message(s) : 167; Inscription : Lun Mai 12, 2008 10:37 am; Localisation : Québec

Haut

par 5340 » Lun Août 13, 2012 8:14 pm

Depuis que je roule en 29 pouces, j'utilise du pneu Specialized et je suis très satisfait (Ground control 2.1 arrière et Purgatory 2.2 avant). Sincèrement, pourquoi changer quand je suis satisfait? Surtout en tubeless, il font très bien la job en étant versatiles et assez léger ces p'tit Specialized! On ne pense pas à acheter cette marque de pneus quand l'on possède une autre marque de vélo que Specialized, mais ca vaut le coup selon moi!

5340: Ninja du wheelie; Message(s) : 203; Inscription : Mer Nov 19, 2008 12:43 am

Haut

par PaTz » Mar Août 14, 2012 8:34 am

PaTz: Kamikaze écervelé; Message(s) : 140; Inscription : Ven Août 13, 2010 5:51 pm; Localisation : Rive-sud de Montréal

Haut

par PaTz » Mer Août 22, 2012 7:38 pm

PaTz: Kamikaze écervelé; Message(s) : 140; Inscription : Ven Août 13, 2010 5:51 pm; Localisation : Rive-sud de Montréal

Haut

par SsmAnyfeSt » Lun Sep 10, 2012 10:48 am

SsmAnyfeSt: Ninja du wheelie; Message(s) : 372; Inscription : Mar Déc 08, 2009 12:33 am; Localisation : Marieville

Haut

par Deyv » Lun Sep 10, 2012 11:13 am

Deyv

Gentleman Programmer

Message(s) : 5142

Inscription : Mer Jan 14, 2004 8:51 am

Localisation : Capelton

Mon Vélo::

Mon Vélo Fat::

Mon Vélo #2::

Mon Vélo #3::

Mon Vélo #4::

Site internet

Haut

par Deyv » Lun Sep 10, 2012 11:14 am

Deyv

Gentleman Programmer

Message(s) : 5142

Inscription : Mer Jan 14, 2004 8:51 am

Localisation : Capelton

Mon Vélo::

Mon Vélo Fat::

Mon Vélo #2::

Mon Vélo #3::

Mon Vélo #4::

Site internet

Haut

par matjean » Lun Sep 10, 2012 11:28 am

Kingdom Hereford, Qc

matjean: Jedi de la pédale; Message(s) : 3275; Inscription : Ven Juin 04, 2004 10:04 am; Localisation : 450; Mon Vélo::; Mon Vélo Fat::; Mon Vélo #2::; Mon Vélo #3::

Haut

par BigJay » Lun Sep 10, 2012 11:29 am

http://www.IMBAcanada.com

BigJay

Jedi de la pédale

Message(s) : 2783

Inscription : Mer Mars 10, 2004 12:19 pm

Localisation : Montreal

Mon Vélo::

Mon Vélo Fat::

Mon Vélo #2::

Mon Vélo #3::

Mon Vélo #4::

Site internet

Haut

par DC » Lun Sep 10, 2012 12:19 pm

Je roule sur du 26". C'est depuis des décennies une grandeur de pneu particulièrement populaire sur cette planète mais malheureusement disponible qu'en COMMANDE SPÉCIALE dans tous les magasins spécialisés de la région de Québec...