To cloute or not to cloute

[Deyv]

To cloute or not to cloute

par Deyv » Mar Oct 06, 2009 12:19 pm

[Bryston]

par Bryston » Mar Oct 06, 2009 1:10 pm

Moi j'ai roulé les 9 derniers hivers avec des Nokian cloutés et je pense que je vais racheter la même affaire. Leurs clous sont posés en usine et la gomme sous les clous est plus molle, ce qui fait que sur l'asphalte, les clous 'rentrent' plus dans le pneu, donc pas vraiment de perte d'adhérence et surtout, moins de bruit dans la voiture en roulant.

[img:400:201]http://www.nokiantires.com/files/nokiantires/innovations/eco_stud_system.jpg[/img]


Comme tu le sais, on ne prends pas l'auto pour travailler, mais quand on avait à aller en ville, ça marchait bien. Et quand on se tappait le petit rang pour aller chez ma belle mère ou bedon la côte pour le chalet du Montangard, ben c'était correct aussi.

Pour te donner une idée, mes ABS embarquaient moins souvent l'hiver que l'été quand il mouille.

D'ailleurs, tu me fais penser que je dois magasiner ça moi aussi... Group buy ?

http://www.nokiantires.com/pneu?id=1189 ... peliitta+5
[img:380:320]http://www.nokiantires.com/files/nokiantires/2008/hak5_car_lg.jpg[/img]

Dernière édition par Bryston le Mar Oct 06, 2009 1:13 pm, édité 1 fois.

[BigJay]

par BigJay » Mar Oct 06, 2009 1:12 pm

Pas besoin de clou... c'est bon dans la glace... J'ai toujours fait du gros chemin l'hiver et je chasse les tempetes avec une voiture compact a traction... Avec le AWD de Subaru ET le dégagement au sol, t'as pas besoin de ca du tout! J'ai jamais eu de misere a affronter les tempetes ni monter les côtes alentours de Jay et ce malgré les pires tempetes. Mon "must" a moi c'est de me rendre au centre de ski en pleine tempete...

Un bon pneu d'hiver fera la job en masse!

_Toyo Observe G02 (ou Garit KX dépendant de la grandeur) :: J'ai toujours eu du Toyo et toujours été satisfait du rendement et de la longévité de ces pneus. J'ai fait 4 hivers complets avec les miens et je les ai donner a mon chum pour son Audi A4 quattro et il va faire son 2e hiver avec cette année!

_Nokian Hakka 5 :: The "shit" comme pneu... mais c'est vraiment cher... figure 1000-1200$ pour un set appox... mais parait-il que c'est les plus durables

Bref, un bon pneu et tu vas etre heureux! Donc, "no cloute"

[Apollo]

par Apollo » Mar Oct 06, 2009 1:18 pm

Tu étais satisfait de la 99 en hivers?

Clou selon moi :
-Neige/Glace excellent
-Bruit élévé
-Sur asphalte c'est peut-être un peu moins stable.

Le facteur sécurité est toujours lier avec la vitesse, et les autres véhicules bien sur...

[Bryston]

par Bryston » Mar Oct 06, 2009 1:55 pm

[Bryston]

par Bryston » Mar Oct 06, 2009 2:04 pm

[BigJay]

par BigJay » Mar Oct 06, 2009 2:19 pm

[Rigaud]

par Rigaud » Mar Oct 06, 2009 2:33 pm

[Bryston]

par Bryston » Mar Oct 06, 2009 2:39 pm

[Big Phil]

par Big Phil » Mar Oct 06, 2009 5:23 pm

[tartosuc]

par tartosuc » Mar Oct 06, 2009 5:58 pm

[Surestick]

par Surestick » Mar Oct 06, 2009 8:41 pm

[manu]

par manu » Mar Oct 06, 2009 9:17 pm

Big Phil a raison.
Les GISLAVE NORD FROST 5 c'est c'est la coche. Je les ai plus aimé que les Nokian.
Sur mon Legacy 2006 je crois que ca va etre cela.

Pas de clous pour moi.
Ca drift pas pareil....

Je ne suis toujours pas convaincu pour la specification...par contre...
Je passe de 205-50 17" a XXX-XX 16" ca c'est clair. (j'ai mes vieux mag)
Mais je ne veux peut-etre pas aussi large et si je ne veux surtout pas diminuer le diametre.
Le 205-55 16 est 0.8% plus petit.
Le 195-60 16 est 0.6% plus gros. (mais pas de gislave dans cette dimension)

Pour l'achat, Le Montreal-Subaru-Club est la place pour le meilleur prix si tu n'a pas de contact avec un garage.
L'an dernier pour mes Gislave j'ai sauver 150,00$ comparativement au meilleur prix que je pouvais avoir au garage du coin.
A 35,00$ de membership, le calcul se fait vite....

[Bryston]

par Bryston » Mer Oct 07, 2009 9:38 am

[Big Phil]

par Big Phil » Mer Oct 07, 2009 1:57 pm