Achat 4roues

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Message par yelo » Mer Juil 22, 2009 5:31 pm

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Message par Big Phil » Mer Juil 22, 2009 6:22 pm

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Message par HypNoTic » Mer Juil 22, 2009 11:16 pm

J'ai plusieurs trailer pour des usages différents.

Un 4'x8' tout métal, homemade, essieu 2000lbs. Roues d'auto de 15po. Super stable sur la route. C'est ce que j'utilise pour transporter le 4roues.

J'ai un trailer de 2'x5' pour travailler dans le bois. Je peux sortir de la pitoune de 4pieds sans problèmes et quand on installer le rack dessus, on peut sortir des billots de 8 pieds aussi. C'est un homemade aussi avec un essieu d'auto donc très lourd mais très solide. Roues de 14po sans suspension mais ca ne m'a jamais causé problème dans le bois. 2pieds + largeur des roues = largeur du 4roues.

J'ai aussi un petit trailer de 4x4 dompeur manuel pour tracteur à pelouse qui a été converti pour une boule 1-7/8". Très pratique pour transporter de la terre ou du matériel sur le terrain.

trailer flatbed de marque Norte, 18pi, tandem 2x7000lbs, freins électriques, 2-5/16", rampes acier, fond en bois traité. Pas vraiment fait pour aller dans le bois, mais pratique en maudit pour transporter de la machinerie!

:)
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Message par Deyv » Jeu Juil 23, 2009 10:09 am

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Message par Big Phil » Jeu Juil 23, 2009 8:05 pm

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Message par Deyv » Mar Juil 28, 2009 9:38 am

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Message par Big Phil » Mar Juil 28, 2009 6:21 pm

Environ 1500$ je crois. J'ai payé la mienne 700$, usagée de 4 ans. Sont rares à ce prix-là!
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Message par Deyv » Dim Août 02, 2009 6:21 pm

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Message par simond » Dim Août 02, 2009 11:32 pm

a tu deja considerer les mule ??? Souvent plus forte qu'un Vtt, tu a l'option de barré les différentiel ce qui ajoute a la traction..tu a une petite boite qui dompe a l'arrier....meme consomation, bcp plus fort ... choix entre 2 Hi, 4 Hi, 4 Low, 4 Low Barré, assi cote a cote, vient avec hitch 2 po, TRES TRES TRES fort avec des Chenille tatoo en hivers, possibillité de fermé l'habitacle au complet...

quelque chose comme cela

http://www.equipementsleschutes.com/ind ... d_prod=279

tout depend comment tu est pret a investir.

Sinon oui Honda est tres fiable mais plus ca va moin il y a de service. Honda a commencé a retirée sont produit de pluisieur concession afon de centralisé le tout dans des Warehouse, ce qui commence a compliqué le service.

Pour ma part j'ai bien aimé honda mais depuis quelque anné KAwasaki est revenue en force et on des machine tres puissante, FIable, Excellent Service.

Si tu est capable, va avec quelque chose qui a un concessionnaire a Coaticook ou pas loin. Pas qqc que tu doit courir 100 km pour trouver un dealer avec des piece.




Aussi,,une bougie fait pas faire des back Fire.... Sont carbu est peut etre sale, ou sont module d'ignition..
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Message par 5340 » Dim Août 02, 2009 11:46 pm

Les mules et autres véhicules du genre ne sont pas acceptés dans les sentiers de La Féderation Québécoise des Clubs Quads (FQCQ). C'est quand même à considérer...
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Message par simond » Lun Août 03, 2009 10:53 am

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Message par Big Phil » Lun Août 03, 2009 5:48 pm

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Message par Deyv » Mar Août 04, 2009 10:17 am

Je ne crois pas qu'une mule pourrait passer dans mes chemins. Le ground clearance a l'air moyen.

De plus, je vois mal tirer des arbres hors du bois avec une mule.

on reste au 4 roues
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Message par Flat Black » Mar Août 04, 2009 6:48 pm

J'ai aussi eu un Foreman 400 pendant près de 15 ans et je n'ai jamais eu de problèmes majeures, à part une pièce de transmission qui a été facile a remplacer.
Je peux te conseiller d'aller voir chez l'Ami Denis à Lennoxville, le vendeur Honda est un très bon ami à moi et il saura certainement te conseiller.
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Message par simond » Mer Août 05, 2009 8:35 am

LEs bombabardier outlander sont aussi de tres bon travaiileur... Rendu la cest une qestioon de gout et proximité du service. VA avec qqc qu tu a un dealer dans ton coin et que tu est a l'aise dessus.
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